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完美,厉害了我的汕德卡!又一辆百万公里

   

  卡车跟轿车纷歧样,卡车是用来赔本的。

  对买车的卡友来讲,最主要的是要有货源,没有货源让谁也不会花几十万买辆车放在家里看着。有了货源才能斟酌买车的事。此刻国内有良多品牌,各类车型都有,想要的车都能买到。能够经由过程上彀、车市、伴侣引见等多重渠道领会,哪一个车更合适。在充实领会以后再买,究竟几十万的产物不是闹着玩的。

  车买了,活最先干。对养车的司机或老板来讲,最担忧的问题是甚么?笔者认为是车的出勤率,也就是说最担忧的是修车。说到出勤率,就不能不提到到中国重汽汕德卡。客岁,无锡付忠艳的汕德卡26个月跑了100万千米,国产车瞠乎其后,汕德卡已成了卡车界出勤率的代名词。比来,浙江温州又有一辆汕德卡顿时100万千米了。要晓得,汕德卡是中国重汽2013年才上市的产����APP品,真正发卖是在2014年,短短3年的时候,已呈现了2个100万千米,并且后面还很多已跑了80多万和90多万的汕德卡。

  这辆车的车主是温州宏泰物流公司,拉服装、皮鞋等散货,跑温州——广州专线,3-4天一个往返,只用了一年的时候就回本了。用得好所以又买了5台,此刻公司已有6辆汕德卡。下面是这辆车的“智能通”运转数据:

中国重汽“智能通”车辆运营状态及时监控

  从上图能够看到,对一辆满载货色的440马力6X4重卡来讲,车辆运转平均时速78.92km/h的环境下油耗为35.22L/100KM,这个油耗不但是温州宏泰物流公司满足,对照一下其他国产车相信良多卡友们城市感觉满足。拉一样的货,一样的路况,汕德卡不消修车,跑得快,还省油,如许的机能绝对到达进口车的尺度。

浙江温州又有一辆汕德卡顿时100万千米

  一样是由于有货源才买的车,卡友们你们的车挣钱吗?假如不挣钱,是否是具有这几个问题:第一:修车资用高。汕德卡飞驰在高速上送货的时辰,你们是否是在修车?修车本钱说多了都是泪啊!第二:修车迟误时候。人家三天一个来回2500千米,货色准时送到,客户很是满足,下次还情愿合作,货源愈来愈不变,生意愈来愈火,能不挣钱嘛。第三,举个例子吧,一辆汕德卡和一辆国产车,汕德卡40万国产车30万,抛除其他缘由,都依照1年回本。一样开5年,汕德卡比国产车多挣50万。卡友们应当深有体味,其他国产车3-5年根基不挣钱或赔钱了,而汕德卡150万千米无年夜修,3-5年恰是年夜把盈利的时辰。第四:其他问题。

  今朝物风行业合作也很是剧烈,老板要赔本,司机要养家,货源不变的环境下车辆的靠得住性就很是主要。无锡26个月百万千米无年夜修已证实了汕德卡国产最高真个实力,此刻又呈现一台百万千米的实例,再一次用现实证实了汕德卡的靠得住性。

  现实胜在雄辩。卡友们,没领会汕德卡之前先别下手买重卡,由于“不是所有的重卡都叫汕德卡”。(本文来自中国重汽 商销市场部 楚现福)

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