完美,线路“刀手”李刚：把自己的每件事情做好
从引进国外手艺到自立研发、出口海外，中铁设备历经了近20年的立异和涅槃；从中国制造到中国缔造、从产物到品牌，赶快度到质量，中铁设备正在加快前行。 线路“美金手”李刚 李刚，80年月末技校生的缩影，1992年加入工作，进入到盾构机国产化的攻坚海潮中，李刚从隧����APP道局补缀厂调入盾构制造公司，2003年恰逢“盾构机尝试摹拟平台”国度863打算刚落户盾构制造公司，李刚从一位最根本的电气工入手，最先介入到“盾构机摹拟尝试平台”的863打算中。 工作中的李刚 那时国表里市场均被“洋盾构”垄断，“盾构机摹拟尝试平台”就是制造国产盾构的起步打算。李刚从图纸最先，梳理每一个系统、每一个电缆走势。他从零最先，从生疏到熟习，从熟习到熟稔在胸，这个进程李刚用了整整五年。 2007年“盾构机摹拟尝试平台”经由过程国度“863”打算专家评审组验收，2008年“盾构机摹拟尝试平台”经由过程国度“863”打算专家评审组验收。随后，李刚又投身到第一台国产盾构的制造当中，担任这台盾构的电气系统。2009年第一台盾构顺遂下线，被合用在天津地铁的施工，也是国产盾构第一次用在“实战”，取得了施工方和业主的分歧好评，从“一”最先，拉开了盾构国产化的年夜门。 李刚和盾构机产物 盾构机作为项目机器之王，电气系统的复杂性不问可知，一台机械有上千根电缆，数百个走向，数万个节点，可谓项目机器装备之最。这上千根电缆、数万个节点就是装备的“血管”，李刚则是买通这些“血管”的“主治医师”。 “天天在车间，我最少要接上万根电线头，每根都确保无误，才能从泉源上把控产物质量。”李刚告知记者，此刻很多多少人直呼他“美金手”，即指他在处理盾构电机气问题时的快稳准狠、清洁利索。 把本身的每件工作做好 而今，中铁盾构不但有效在地铁、山岭地道、水利项目施工的盾构，更有走出国门，在新加坡、马来西亚、印度、黎巴嫩等国际市场年夜显身手的“中国盾构”，李刚已成长为当前国内最顶尖的盾构电机气高级技师。 在企业五届立异设想年夜赛上李刚频获奖励，前后斩获两次三等奖，一次二等奖，在2015年还取得了设备十佳科技标兵称号。在“五小”立异创效勾当中，他和他率领的电气车间同样成为出品“作品”最多的车间。 一点小工作也必需要认当真真去做 从第一台国产复合式盾构机的电气拆卸到此刻，李刚已高质量地完成了300多台盾构的电气系统拆卸。四年前，李刚研发制造的盾构机焦点部件液位传感器打破了国外企业的百年垄断，机能跃居世界第一。 2016年7月17日，世界初创的中国马蹄形盾构机成功下线，注解中国实现了异型盾构设备出产的周全自立化，也标记着世界异型地道掘进机研制手艺跨入了新阶段，中国工匠们站到了这个范畴的世界巅峰。 “我的职业操守就是，把本身的每件工作做好，一点小工作也必需要认当真真去做。”
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