完美,8亿元“钢铁蚯蚓”地下打洞最在行

　　跟着乌鲁木齐市地铁2号、3号、4号线连续开工，2017年，铁建重工新疆无限公司估计新签20台盾构机（一种地道掘进的公用项目机器）用在地铁扶植。

　　2月4日，笔者来到铁建重工新疆无限公司制造厂房内，厂房占地近50000平方米。在厂房最外侧，数十名身穿红色工服的手艺人员正围着一个白色圆筒形的机体繁忙着，此中2名工作人员正在机体����APP中部进行布线工作。“这就是开挖地道的盾构机，今朝已落成90%。”指着白色机体，铁建重工新疆无限公司副总司理刘双喜引见，该盾构机是用在地铁1号线的第5台盾构机，机身直径6.4米，全长83米，约等在7辆12米长的BRT公交车，全部机体自重500多吨，相当在300多辆越野车的分量。

　　盾构机就像一条“钢铁蚯蚓”，它颠末的处所能够构成一条长长的地道。“乌鲁木齐地铁2号线、3号线、4号线连续开工，估计2017年新签乌鲁木齐地铁盾构机20台，金额约8亿元。”铁建重工新疆无限公司副总司理刘双喜引见，这20台盾构机中，地铁2号线估计投入11台，3号、4号线除反复利用之前的盾构机外，估计可新签9台。

　　据领会，除已在乌鲁木齐市地铁投入利用的3台盾构机外，用在乌鲁木齐市地铁1号线扶植的最初两台盾构机也将很快完成拆卸调试，随后将连续运到地铁1号线03标段南门到新疆年夜学盾构区间的施工现场。这两台盾构机80%的零配件都是在乌鲁木齐市当地出产制造的。

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