完美,形势回暖 上市内燃机企业销量整体走强
搜刮2016年的经济情势和内燃机市场的回忆，总会冒出这些词：复杂、不肯定、等候……因而，内燃机企业上演了“计谋摆设、布局调剂、新陈代谢、扩年夜内需、节能减排”等一系列故事……而全部行业也在一系列慌忙的步履中求索。2016年，我们见证了浩繁年夜品牌鞭策手艺进级，发力细分市场，深度下沉渠道，增进行业迈向健康有序之路。 潍柴动力：受益重卡同比增三成 3月29日潍柴动力表露年报称，公司2016年实现营收931.84亿元，同比增加25.64%；归属在上市公司股东的净利润24.41亿元，同比增加72.86%；每股收益0.61元。 陈述期内，受PPP项目推动、基建投资加快等身分影响，国内重卡行业实现年夜幅增加，全年实现发卖73.3万辆，同比增加33.1%；加上，2016年10月公司完成受让潍柴（潍坊）中型柴油机无限公司100%股权。陈述期内，该公司共发卖重卡用策动机19.8万台，同比增加67.8%，在重卡市场配套据有率达27%，行业龙头地位安定；公司控股子公司陕西重型汽车无限公司全年共发卖重型卡车8.2万辆，同比增加46.9%，位居国内重卡企业第四位，合作能力进一步加强；本公司控股子公司陕西法士特齿轮无限义务公司全年共发卖变速箱50.1万台，同比增加23.2%，继续连结行业领先地位。 公司估计2017年发卖收入约1070亿元，同比增约15%；并预判全年中国重卡市场销量80万台，同比增加9.2%。 阐发人士暗示，潍柴母公司是重卡策动机范畴的龙头企业，控股子公司法士特是国内最年夜的重型汽车变速器出产商，控股子公司汉德是国内领先的车桥出产商，由此公司构成了“潍柴策动机+法士特变速器+汉德车桥”的动力总成财产链。同时，控股子公司陕西重汽属在重卡范畴第二梯队出产商，具有较高市占率，是母公司动力总成的首要下流客户，由此公司成功修建了重卡行业完全且富有合作力的黄金财产链。 云内动力：一季度延续高增加 2016年云内动力实现停业收入39.26亿元，同比增加38.63%；归母公司净利2.25亿元，同比增加27.97%，首要缘由是跟着行业排放尺度进一步严酷实行，公司产物市场据有率进一步提高，特殊是中高端柴油机销量增添，主业盈利能力晋升。公司同时发布2017年第一季度事迹预告：实现归母净利1.05亿元~1.2亿元，同比增加34.15%~53.31%，主营利润增速或更高。分析来看，排放进级下公司稳健高增加，2017年事迹增加无望提速。 2016年公司累计发卖各类型柴油机317160台，同比增加45.51%。产物市场据有率创下新高，较上年同期增加2.53个百分点，行业地位进一步晋升，销量排名由2015年的第七位上升至首位。2017年1月发卖29590台，同比增加34.24%，2月发卖34410台，同比增加99.72%，1~2月累计销量同比增加63%。公司是国五排放结构最周全的轻型柴油策动机企业，2017年青卡皮卡苏醒助力高端策动机配套量晋升，中低端策动机拓展非道路（叉车、拖沓机）策动机市场，迎来新的成漫空间，2017、2018年销量高增加可期。 排放进级、新市场开辟，公司迎来新的成长机缘。2017年7月，3.5吨以上轻卡进级国五，2018年起3.5吨以下轻卡进级国五。云内动力国四/国五产物领先，分享排放进级下布局性机缘，云内最新推出的国五尺度中高端策动机产物YNF40机型2016年上市，对标福田康明斯，售价3.8万，与其他国五产物配合助力公司毛利率晋升；低端策动机产物随非道路用机器三阶段排放尺度的周全履行、DEV产物进入和拖沓机市场的拓展，销量稳步增加。 上柴股分：浴火更生力保事迹再爬升 上柴股分近日发布的2016年事迹再上一个台阶。在相干市场低迷，经济增加势头晦气的年夜情况下，公司的治理理积极运作，保留量抓增量，公司营收和净利润实现了双增加。 公司的通知布告显示，上柴股分柴油机产物销量和发卖收入均较上年有所增加，此中车用柴油机销量已占公司产物总销量的57%，初步实现了公司产物发卖布局的转型成长。公司2016年实现柴油机发卖60017台，同比增加15.07%；实现停业收入25.45亿元，同比增加17.66%；实现归属在母公司所有者的净利润978578万元，同比增加5.3%。 但因为上柴股分首要出产柴油机和配件，产物用在商用车、项目机器、农用机器、船舶、挪动式电站等范畴，商用车和项目机器企业的成长与国度城市化扶植和铁路公路房地产等根基扶植投资增幅具有正相干关系。据中国项目机器工业协会数据统计，2016年，国内项目机器行业止跌企稳，国内起重机、压路机、装载机等首要项目机器市场同比增加7%摆布，但另外一方面，因为柴油机行业全体布局性产能多余矛盾依然凸起，响应公司的产物配套市场合作加倍剧烈。 面临国内经济成长新常态和剧烈合作的市场，上柴公司以立异求成长，对峙表里并举、转型成长计谋，积极应对市场挑战，自动抢抓项目机器非道路国三市场机缘，各项重点工作有序推动。 全柴、东安动力：利润上浮喜人 3月27日，全柴动力发布2016年年报，公司2016年1~12月实现停业收入29.81亿元，同比增加4.37%，通用装备行业停业平均收入增加率为-4.31%；归属在上市公司股东的净利润9489.14万元，同比增加23.19%，通用装备行业平均净利润增加率为28.51%。 统一天东安动力（600178）发布2016年年报，称公司2016年1~12月实现停业收入25.38亿元，同比增加101.2%，汽车零部件行业停业平均收入增加率为56.47%；归属在上市公司股东的净利润7854.68万元，同比增加235.16%，汽车零部件行业平均净利润增加率为35.72%。 公司暗示，2016年公司策动机产销量年夜幅增加，与客岁比拟别离增加91.48%、101.32%，本部实现运营性盈利。 苏常柴：利润下降6.78% 2016年上半年，公司累计发卖各类柴油机和发机电组总计37.61万台，比客岁同期降落22.79%。实现发卖收入11636����APP6.07万元，同比下降14.43%，实现归属在上市公司股东的净利润3501.81万元，同比下降6.78%。 陈述期内，宏不雅经济下行压力加年夜，内燃机市场需求不旺，柴油机排放律例进级，市场合作剧烈。面临单缸柴油机市场全体产能多余的晦气身分，公司从产物进级、优化发卖收集、不变配套厂份额等方面入手，连结了单缸柴油机市场发卖领先地位。多缸柴油机产物布局经由过程近几年的调剂，在农机配套范畴获得了显著成效，新品同样成功进入小批量出产阶段，多缸柴油机发卖收入占总发卖收入的比重增添。 整体来看，上半年公司发卖收入和净利润有所下滑，公司正尽力开辟新产物，提高产物合作能力，开辟国表里市场，争夺下半年获得较好的事迹。
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