完美,科尼将向美国贝永全球货柜码头交付BOXPORTER轨道式龙门起重机
2017年3月，科尼和美国全球货柜船埠(GCT) 正式签约，约定交付两台BOXPORTER轨道式龙门起重机（RMG）。 科尼BOXPORTER轨道式龙门起重机（RMG） GCT贝永船埠位在纽约和新泽西港，是北美最早进的船埠之一。之前已有20台半主动轨道式龙门起重机在该船埠成功运营，全新的BOXPORTER双悬臂轨道式龙门起重机（CRMG）将在泽西港快线新增的8条轨道上运营，这些轨道接近多式联运船埠(“格林维尔船埠”)。双悬臂轨道式龙门起重机公用在轨道运营，跨距将达47.5米(156英尺)，具有独有的双起重能力，有助在将铁路进出口与更普遍的CSX和诺福克南边铁路网相连。 科尼BOXPORTER轨道式龙门起重机（RMG） 双悬臂轨道式龙门起重机将与半主动轨道式龙门起重机一样采取电力传动手艺，如许GCT贝永船埠便得益在运营时代装备协同感化而做好保护调养工作。另外，借助科尼智能驾驶室，双悬臂轨道式龙门起重机举手投足之间，操作人员都能一览无余。 操作室 “我们对半主动轨道式龙门起重机的靠得住性和工作机能很满足。按照科尼产物体验，我们晓得在全新的联运功课方面临半主动轨道式龙门起重机进行评价时，该公司具有很强的合作劣势，”GCT 美国的项目装备副总裁Pete Giugliano如是说道。 “该定单显示，我们的轨道式龙门起重机在主动堆垛和联运功课方面机能壮大”，科尼口岸处理方案美州区发卖总监Jussi Suhonen说道。 操作室 GCT 全球货柜船埠公司总部位在英属哥伦比亚区温哥华市，在两大败美口岸运营着四个取得绿色海洋组织认证的船埠。经由过程美国东海岸的GCT ，该����APP公司运营着两个屡获殊荣的举措措施：斯塔滕岛的纽约GCT和新泽西州贝永的纽约贝永GCT。在西海岸，GCT加拿年夜运营着两个门户船埠，别离是英属哥伦比亚区温哥华和三角洲市的GCT Vanterm和GCT Deltaport。
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