完美,发改委：正在编制京津冀空间发展规划

　　记者近日从国度发改委得悉，发改委主任何立峰近日在北京暗示，正采纳财产转移进级和转型进级相连系等行动，减缓京津冀“年夜城市病”。

　　何立峰说，京津冀协同成长要处理的凸起问题是“年夜城市病”，北京空气、水资本、交通等“年夜城市病”表象背后，是由于承载了过量非首都功����APP能，是以要进行无力、有序、有用疏解。

　　何立峰说，在疏浚沟通交通方面，依照计划正放松买通“断头路”“瓶颈路”，根基在本年或来岁能够买通。京津冀城市之间轨道交通计划根基完成，现正放松扶植，制造“轨道上的京津冀”，目标是要经由过程公共交通处理京津冀区域之间的交通来往问题。

　　此前，交通部相干担任人暗示，本年是京津冀交通一体化率先冲破的收官之年，将从八个方面推动这项工作，起首是加速制造“轨道上的京津冀”，即继续推动京张、京沈、张年夜、呼张等高铁扶植，力争建成石济高铁。开工扶植京张高铁崇礼干线，推动北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路计划扶植工作。

　　何立峰指出，要实现财产转移进级和转型进级相连系。北京定位为政治中间、文化中间、国际交往中间、科技立异中间，不合适北京首都焦点功能的一些财产，要有步调、有序、安稳退出，有些进步前辈产能将有序转移到天津、河北。

　　他还强调，生态情况要获得有用庇护，重点处理年夜气污染、水资本污染、泥土污染问题。

　　何立峰流露，三年来，中国结实推动京津冀协同成长，在计划层面已完成了“四梁八柱”，中国第一个跨行政区的五年成长计划，即京津冀协同成长“十三五”计划今朝已编制出台。此刻正编制京津冀空间成长计划，打破京津冀行政藩篱，打破“一亩三分地”的思惟模式，鞭策协同成长。

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