完美,中铁山河盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线
5月3日，长沙地铁5号线一期项目土建1标时期阳光年夜道站—湘府路站区间左线盾构中铁江山2号正式始发，距离该区间右线盾构中铁江山1号始发仅曩昔3个月，至此该区间盾构实现双线掘进。江山智能高度存眷项目进展环境，为项目标周全扶植保驾护航。 方才上阵掘进的左线盾构中铁江山2号与右线盾构中铁江山1号同为土压均衡式盾构机，都是特地针对长沙时期阳光年夜道站-湘府路站功课区间中风化、强风化泥质粉砂岩的地层特点而设想。美金盘直径为6.28m，零件功率为1654KW，推动系统采取32个推动油缸，最年夜推力3500T，主驱动采取8个液压马达，最年夜扭矩达6000KNm。跟着中铁江山2号盾构机的插手，长沙地铁5号线一期项目构成了两台盾构机同时功课的场合排场，这将年夜年夜加速该区间地道掘进的速度，同时也标记着长沙地铁5号线一期项目的主体扶植工作进入了新的阶段。 中铁江山盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线 中铁江山盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线 中铁江山盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线 中铁江山盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线 中铁江山盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线 中铁江山盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线 为全力确保长沙地铁施工项目标顺遂进行，江山智能高层密����APP切存眷盾构出产和售后办事环境，屡次现场调研并掌管工作会议督导各部分通力共同，做好装备保护调养和平安应急预案工作。中铁五局项目部担任人在接管采访时暗示，“自中铁江山1号投入利用以来，运转杰出，毛病率低，施工效力高，特殊是施工进程中需要下穿圭塘河，比力危险，盾构性能顺遂经由过程，装备质量也是一个很主要的身分。中铁江山还给我们配备了专业的售后办事项目师供给24小时手艺撑持，有如许一支专业高效的团队合作，相信我们离长沙地铁5号线出行的胡想又进步了一年夜步。”
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