完美,全长180公里 徐连高铁初步设计获批
笔者5日从铁路部分得悉，日前，中国铁路总公司、江苏省人平易近当局结合批复了徐州到连云港铁路（以下简称“徐连高铁”）初步设想。这预示着徐连高铁离建筑日程日益接近，今后徐州至邳州、新沂和连云港的交通将加倍便利了。 按照批复，徐连高铁东起连云港站，西至徐州关键后马庄站，路过连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.027千米，铁路品级为高速客运专线，时速350千米，全数运转动车组。全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。该项目投资约261亿元，扶植总工期按3.5年放置。 “今朝徐州到连云港尚没有高铁呈现，而通俗的K����APP字开首火车也需要快要三个小时的车程。票价固然不贵，可是时候仍是长了。”铁路部分专家暗示，一旦徐连高铁建成运营，徐州到连云港需时将缩短一半，估计会在1小时30分摆布。 徐州至连云港铁路是国度“十三五”计划纲领中肯定的严重项目项目，是《国度中持久铁路网》计划中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的主要构成部门，也是我省铁路“十三五”计划“三纵四横”快速客运网中的一条横向主干线路。徐连高铁毗连了中国东中部两年夜高铁干线京沪高铁和沿海高铁，并毗连中部的郑徐高铁和在建的青连铁路、连盐铁路、连镇铁路、徐宿淮盐铁路和计划中的临淮、合青高铁与临连城际铁路，远期延长至连云港东站与江苏沿海高速铁路对接。 别的，徐连高铁的扶植，将加强连云港新亚欧年夜陆桥经济走廊东方出发点的先导和支持感化，进一步阐扬徐州新亚欧年夜陆桥经济走廊东端主要关键城市和淮海经济区中间城市的感化，对江苏更好的落实“沿海开辟”和“一带一路”国度计谋，具有十分主要的感化和意义。
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