完美,中国重汽桥箱公司驱动桥部“两小”助力双提升

　　近日，����APP中国重汽桥箱公司驱动桥部小改小革，深切推动“立异进级办法落实年”勾当，助力质量、效益双晋升。

　　手动变气动实现压装质量零缺点

　　原分装分部压装曼桥ABS传感器支架总成压装工序中，曼桥ABS传感器支架为手动压装，在压装的进程中易呈现压不到底或ABS线压坏的现象，形成质量隐患，劳动强度年夜且效力较低，没法知足出产需求。

　　驱动桥改良小组操纵闲置的气缸、小铁板、螺旋管等材料，经由过程拆卸、焊接、频频拆卸尝试，研制成功了ABS传感器小总成气动装入工装，并操纵定位道理，制做成叉式定位工装，使支架突出卡入此中，支架定位正确，无挪动距离，实现了操作、定位、压装一次完成，确保压装时质量零缺点，效力提高了30%以上。

　　吊具一改效力晋升50%

　　为了顺应年夜月排产的需求，驱动桥部对轮边线上料处的吊具进行改良，将原单钩改制成双钩，效力效力晋升50%。

　　原分装分部轮边线上料口只用一个单钩，在包管装备运转一般的环境下，没法知足上量要求。轮边班组班组长郑继凯操纵歇息时候，操纵废旧钢条在本来的吊钩钩顶处加长、固化、增添支持，焊接成“等量”双钩，将一吊钩固定，另外一吊钩可180°勾当，如斯一来，操作者一次能吊起2件轮边，年夜年夜提高了出产节奏。

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